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判断题
1504.普速铁路遇特殊情况取消施工维修天窗计划时,点外作业也不可以调整在施工维修天窗计划时段内安排。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
题目解析
4.普速铁路遇特殊情况取消施工维修天窗计划时,点外作业也不可以调整在施工维修天窗计划时段内安排。
答案: B
解析: 这道题中的答案是错误（B）。题目中说"点外作业也不可以调整在施工维修天窗计划时段内安排"，这意味着即使取消了施工维修天窗计划，点外作业也不能在这个时段内安排。然而，在特殊情况下，可能需要灵活调整作业计划，包括点外作业的安排，所以正确答案应该是错误。
相关知识点：
普速特殊取消时可点外调
题目纠错
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单选题
461.在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护 时,应在作业地段两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。
单选题
460.允许速度 V≧160km/h 的线路,在移动减速信号牌外方()m增设带“T”字 的移动减速信号牌。
单选题
459.站内施工时,凡线间距离不足规定时,应设置()的移动减速信号。
单选题
458.在区间线路上施工时,移动减速信号牌一般设在距离施工地点()m处。
单选题
457.减速地点标设在来车方向左侧距离施工地点两端各()m处。
单选题
456.普速线路允许速度 120km/h<V<200km/h 的线路,在移动减速信号牌外方增设带( )字的移动减速信号牌。
单选题
455.在区间线路上施工,施工作业地点距进站信号机(反方向进站信号机大于等于820 m 时, 现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点,显示停车手信号防护。
单选题
454.在区间线路上施工,施工作业地点在站外, 距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820 m 时, 现场防护人员应站在信号机(反方向进站信号机)()m附近,且瞭望条件较好的地点,显示停车手信号防护。
单选题
453.挖掘机、装载机、推土机、起重机等大型工程机械在()进行有碍行车安全的施工时、应取得电务、通信等部门对电缆埋设位置的确认,并现场配合。
单选题
452.施工单位提报月度施工计划中申请施工路用列车跟踪进入区间时,须确认通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道,在月度施工计划中注明“最后一趟列车通过施工地点前进方向为不大于6‰的上坡道,路用列车申请跟踪进入区间”,并提报管辖( )会签审核。
