×
多选题
891.新修订的《上海铁路局运输站段工资总额与经济效益挂钩实施办法》主要内容是( )。
A
分类修订了工效挂钩办法
B
当年政策性工资增量不再全额补贴
C
为不同的系统、单位明确了各自努力的方向
D
突出效益导向
E
充分体现干好干坏的差别
答案解析
正确答案：ABCDE
解析：
新修订的《上海铁路局运输站段工资总额与经济效益挂钩实施办法》主要内容是( )。 A. 分类修订了工效挂钩办法 B. 当年政策性工资增量不再全额补贴 C. 为不同的系统、单位明确了各自努力的方向 D. 突出效益导向 E. 充分体现干好干坏的差别 答案:ABCDE
题目解析：根据题目描述，新修订的办法主要内容是涉及多个方面，包括工效挂钩办法的分类修订、政策性工资增量补贴的调整、为不同系统、单位明确努力方向、突出效益导向，以及充分体现干好干坏的差别。因此，选择ABCDE是因为这五个方面都是新修订办法的主要内容，涵盖了对工资政策的不同方面的调整和规定。
相关知识点：
新工效挂钩办法主要内容
相关题目
单选题
1074.钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应高于轨面5mm。
单选题
1073.铺设混凝土岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
单选题
1072.允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。
单选题
1071.道口范围内可以存在钢轨接头。
单选题
1070.在车站、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围以内,可以设置道口。
单选题
1069.道口护轨轮缘槽宽度,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。
单选题
1068.道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,轮缘槽深度应为45~60mm。
单选题
1067.不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为区间无缝线路。
单选题
1066.跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
单选题
1065.无缝道岔设3对观测桩,在道岔中部设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
