×
多选题
880.所谓列车进路,泛指接发列车时,规定列车在站内目的性行走的一段线路或经路。在接发列车作业形式上,又常被分为( )。
A
通过进路
B
接车进路
C
发车进路
D
延续进路
答案解析
正确答案：ABC
解析：
题目解析
所谓列车进路，指的是在接发列车时规定列车在站内目的性行走的一段线路或经路。根据接发列车作业形式，进路可以分为通过进路、接车进路和发车进路。通过进路是指列车在站内不停车通过的线路，接车进路是指列车进站后的行车线路，发车进路是指列车从站内出发的行车线路。因此，答案选项ABC正确，分别对应了这三种进路的描述。
相关知识点：
列车进路分类要牢记心间
相关题目
单选题
1085.线路允许速度160km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为12800m
单选题
1084.同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度(含曲线与道岔夹直线)3个技术参数,一般不应采用3个及以上的困难条件限值。
单选题
1083.有砟轨道实设最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于175mm
单选题
1082.补充、修理并刷新标志、标记不是道岔大修主要内容。
单选题
1081.检养修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理。
单选题
1080.线路车间的管辖范围:正线延展长度单线以80~100km为宜,双线以100~120km为宜。
单选题
1079.补充道砟,整修线路,恢复、安装轨道加强设备是钢轨大修主要内容。
单选题
1078.线路设备维修项目原则上按状态评价结果安排修理。
单选题
1077.线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略,保持和恢复线路设备安全性、可靠性。
单选题
1076.在路基范围内埋设电缆和接触网支柱基础时,必须保证路基的稳定和坚固及排水等设施的正常使用。
