717.线路速度60km/h<vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于( )m时,下道完毕。

1248.防洪工作实行主要领导负责制,统一指挥,分工负责;各有关部门实行岗位责任制,各负其责地做好本部门的防洪工作。

1247.防洪工作贯彻习近平总书记 “两个坚持三个转变”防灾减灾救灾新理念,坚持以防为主、抗防救相结合,坚持常态减灾和非常态救灾相统一。

1246.防洪备用物资应随使用随补充,直至汛期结束后, 方可纳入分配计划。

1245.发生旅客死亡的行车事故应启动I级应急响应。

1244.对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时,工务工区人员可在相邻车站或管理站进行出巡登销记。

1243.对影响铁路安全较大的河流实行二级洪水位警戒值,即注意洪水位警戒值和危急洪水位警戒值。

1242.当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时,应及时对相关区段线路采取全面封锁措施。

1241.Ⅰ级防洪地点应按严重病害处所单独划分。

1240.“防洪重点地段”标志牌由各工务段按集团公司每年公布的“防洪地点一览表”的处所于每年汛期开始前安设完毕;每年汛期结束后由工务段拆回维修、保管待用

1239.在急救完毕后,可以搀扶触电者走动。