707.绕行停留车辆时其距离应( )5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

1258.如一次水害发生多处设备损毁,则以最初的封锁时间为断道起始时间,至最后一处水害抢修开通的时间为一次水害断道的终止时间。

1257.抢通线路后,水害复旧工程要按照彻底整治、不留后患的原则,立即组织复旧施工,力争次年完成。

1256.普速铁路中断行车指普速铁路正线水害中断行车。

1255.每年汛前,各段应对防洪备料中的各种工、机具等进行检查,一 体化照明设备应按规定定期试运转,确保状态良好。

1254.降雨量达到出巡警戒时,高速铁路以登乘检查与重点地段地面巡查相结合的方式

1253.集团公司防洪指挥部办公室设在工务部。

1252.工务段应加强汛期防洪地点动态管理,每次提报防洪地点建议,应与集团公司公布的既有防洪地点进行对比,凡有新增、取消、地点范围变更、等级变更的,均应说明具体原因,经分管领导审核同意并签字后方可变更防洪地点

1251.根据水害死亡人数、直接经济损失(包括抢修费、复旧费及运营收入损失)以及中断行车时间等将铁路防洪应急响应分为3级。

1250.各单位每年汛前应对本单位干部职工进行防洪教育和培训,增强非正常情况下的应急处置能力,内容包括铁路防洪规章制度、铁路防洪应急处置预案、防洪抢险的经验和教训、防洪隐患排查及评判等。

1249.防台期间开行轨道车检查作业时,轨道车(单机)运行速度由工务登乘负责人确定,最高不得超过60km/h。