698.在120km/h<vmax≤160km/h区段避车时,本线来车下道完毕时的距离不小于( )。

1267.遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时, 应停止上道作业, 必须上道作业时, 应采取增设防护人员等加强措施。

1266.造成直接经济损失100-500万元之间应启动III级应急响应。

1265.在山区铁路防洪重点地段,当雨量限速警戒解除后,可在夜间不限速。

1264.遇大雨及以上强降雨,相关单位看守人员提前就位,巡查(守)人员做好随时出巡的准备,并安排干部进行登乘检查。

1263.因连续+时降雨量或重点区段连续+24时降雨量达到警戒值限速的,若为山区铁路,对限速区间内的高堤深堑等汛期防洪地点区段,工务部门根据设备情况,可继续限速24小时。

1262.汛期每次强降雨过程后,各相关单位应加强设备检查。

1261.隧道(明洞)设备冒雨检查的重点为:是否有排水不良、水淹道床;侧沟是否损坏、线路高低方向是否发生变化;是否发生重漏水、射水现象,是否影响接触网;衬砌是否有变形、开裂、掉块、剥落、错台等现象;基底是否有涌水、涌砂现象。

1260.水漫钢轨、道床冲空,或水漫道床且洪水有流速或路 基两侧有水头差时,立即封锁线路,拦停列车,派人看守监护。

1259.水害风险较大,风险发生在雨中和雨后一段时间,一旦发生将影响行车安全的地点为Ⅲ级防洪地点

1258.如一次水害发生多处设备损毁,则以最初的封锁时间为断道起始时间,至最后一处水害抢修开通的时间为一次水害断道的终止时间。