624.对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时,应由分配工作单位的( )向有关人员传达电化区段安全注意事项。

1341.高速铁路作业门管理要求,任何单位或个人不得私配钥匙,更不能外借他人或带闲杂人员进入作业门内。

1340.施工单位在临时道口设置期间要设人看守,并按规定日期拆除。

1339.高速铁路发生设备故障急需进入作业门时,应执行设备故障应急处理的相关规定,在接到调度命令采取封锁、限速等措施后,方可由负责人带领进入。

1338.施工单位在施工中必须保证道口含平过道、人行过道含临时道口)设备、标识符合标准,并按铁路道口管理有关规定进行管理。

1337.进入高铁施工作业的工、机具须按单位统一编号,并带有反光标记,无编号和反光标记的工、机具也可进入高铁作业门。

1336.作业门按“暗锁+连环锁”方式管理。

1335.作业门以关闭加锁为定位。 作业过程中, 作业门应保持锁闭状态, 否则必须安排专人看守。

1334.铁路防护栅栏作业门与防护栅栏同步纳入行车设备管理。

1333.遇自然灾害、事故救援、应急故障处理或抢修等特殊情况,可先破拆防护栅栏,派专人昼夜看守,同时向设备管理单位、属地铁路公安部门备案。

1332.严禁擅自在防护栅栏上安装附属设施,严禁设备、材料、弃碴、弃土、建筑垃圾等堆靠防护栅栏,严禁随意移动、拆卸防护栅栏。