576.高速铁路路基地段( )、桥梁地段为桥面最外侧为营业线设备安全限界。

1389.电气化铁路牵引供电设备带有高压电,因此与非电气化铁路相比,电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。

1388.下穿桥涵顶进、管桩、桥梁桩基或承台基坑边缘等施工,施工单位与供电设备管理单位应每两天相互通报一次观测记录、确认供电设备的影响情况。

1387.跨越架及封拆网、架拆线施工应连续安排,最大限度减少安全风险。

1386.上跨桥桥面施工用水、桥面雨水应有引流措施,防止水流流向接触网设备。

1385.施工机械、材料、机具等动、静态距离接触网设备带电部分2m内施工必须采取停电措施,距离接触网设备带电部分4m内施工不需要供电专业人员监护。

1384.综合级贯通贯通)电力线路由上行方向的变配电所向下行方向的变配电所主供电。

1383.高速铁路接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施,特殊情况需附挂时,应经铁路局集团公司批准。

1382.双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。

1381.35kV以下的电线路包括通信线路、广播电视线路等)不得跨越普速接触网。

1380.35kV及以下的电线路包括通信线路、广播电视线路等)可以跨越高速接触网。