450.施工路用列车机组连挂时,应在被挂车( )前停车一次,并在2m处一度停车,按照显示调车手信号进行连挂作业。

1515.上道作业人员工作前应充分休息,不得饮酒,严格执行规章制度,遵守两纪,作业中注意瞭望,及时下道避车,确保行车和人身安全。

1514.所有参加上道作业人员应按本岗位的配备标准,配备并正确穿戴劳动防护服装,正确佩带和使用劳动防护用品及安全防护设施,做到“白天见黄、夜间见光”,防护人员必须有明显的标识。

1513.现场作业人员必须听从现场防护员的统一指挥。驻调度所驻站)联络员与施工维修)作业负责人应确保通讯畅通,及时了解施工维修)进度及施工机械的作业情况。

1512.现场作业人员必须听从驻站联络员的统一指挥。驻调度所驻站)联络员与施工维修)作业负责人应确保通讯畅通,及时了解施工维修)进度及施工机械的作业情况。

1511.普速铁路遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时,仍可以进行“天窗”点外上道作业。

1510.普速铁路在铁路建筑限界外进行机工具检查等准备工作时,作业人员、机工具不得侵入限界。

1509.普速铁路作业人员必须按照班前安全预想布置的规定径路行走,双线地段应在面迎来车的一侧路肩或人行道行走。行走中,人员、机工具及材料不得侵入铁路机车车辆限界。

1508.凡影响行车的施工维修)作业,都必须纳入“天窗”,不得利用列车间隔进行。

1507.普速铁路维修作业区域原则上不得扩大和缩小,在一个维修区域内进行天窗修作业,作业完毕恢复行车时可根据需要分部、分段恢复。

1506.高速铁路维修作业在条件具备、确保安全前提下,作业单位需在站内停车上下人员、机具时,准许在信号机开放进行信号的情况下,作业车以自停自开方式运行,具体停车地点及附加时分由作业单位在提报作业车开行计划中明确,以日班计划下达为准。