TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作：按下主画面上的"运行参数"触摸开关进入相应供电制式的"电源参数"画面。人工强制选择电源供电回路"Ⅰ路供电"或"Ⅱ路供电"，可以按下 "控制"触摸开关，调出"电源控制" 窗口，根据触摸开关上的文字提示人工强制选择"Ⅰ路供电"或"Ⅱ路供电"。 （ ）

新组成的制动软管连接器做水压试验时，软管外周直径超过原直径（ ）即为不合格。

列车软管组成后，须进行水压强度试验，其水压为( )。

软管浸入水槽内，以600kPa风压试验，保持（ ）无漏泄。

A3修时客车车钩钩尾框扁销孔磨耗后总长度超过（ ）时焊修并加工恢复原设计尺寸。

钩耳孔及钩舌锁孔磨耗过限须镶3～6mm厚、表面硬度为（ ）的衬套。

A3修时客车车钩钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过（ ）时焊修或更换。

104分配阀制动时，制动缸压力不稳定的原因是（ ）。

104型电空制动机在阶段缓解时，没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或（ ）有漏泄。

104分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（ ）。

104型制动机车辆在施行紧急制动后，须等待（ ）后再充风缓解。