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段抽考客车检车员新题库
1,993
单选题

确定零件的运用限度的基本原则是以该零件发生的损伤对零件的正常使用和对( )的影响为主要根据的。

A
A、功能状态
B
B、零件作用
C
C、行车安全
D
D、经济效益

答案解析

正确答案:C
段抽考客车检车员新题库

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单选题

电动隔离开关以操作机构箱曲柄与连杆连接处为分界点,连杆及以上设备由供电部门负责维修管理和维修,以下由设备使用单位管理和( )。

单选题

任何人严禁私自删除列车运行监控装置、语音记录装置的( )和内容。

单选题

因检测、试验和回送需要必须连挂在一起时,由申请挂运单位采取( )措施。

单选题

有列检作业的始发列车,技检时间内利用本务机车对列车制动机进行试验,在制动保压(最大有效减压量)状态下列车主管的压力1min内漏泄超过规定时,由司机与( )人员分别查找机车和车列原因及故障处理(机车与机后一位车辆软管连结状态由列检作业人员负责检查)。

单选题

列车区间分离后,遇下列情况,本列不准再行连挂,车辆连接装置( ),不能连挂时。

单选题

集团公司管内动车组以外的旅客列车可不挂( )。

单选题

车辆部门接到救援列车出动通知后,要立即派员检查车辆连挂状态,并对救援列车进行( )。

单选题

旅客列车摘挂时,由车辆乘务员摘解( )及电气连接线后,并在其监护下,方可进行车辆摘挂。

单选题

旅客列车到发线停留10辆及其以上客车体停留时间不超过( )min时,可不另行采取防溜措施。

单选题

如系自动制动机发生故障时,( )应会同列检用本务机车试验,并做成记录。

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