TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能之一：如车辆重新编组掉头，出现不一顺编组时，需改变转换开关SA4的选择，使列车( )保持贯通。

短路铜线电阻值不大于0.06Ω，使用电阻计量检测设备每年检定（ ）次，并标注检测合格标识。

使用响墩时，要将响墩放于钢轨顶面上，环带响墩的环带要扣紧于钢轨头部两侧，磁力响墩要确保吸附牢固，防止（ ）。

整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过20辆，编入的客车车辆的最低（ ）速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

回送动车组以外的图定（含临客）客车底列车进行技术检查时，在有客列检作业的车站，由客列检负责，无（ ）作业的由车辆乘务员负责。

回送客车编挂于旅客列车时，依据客运调度员的调度命令指定位置编挂，编挂于（ ）时，原则上不得超过两辆，超过两辆时按有关文电或调度命令执行。

列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责，无（ ）的，由调车作业人员负责。

由机车供电的旅客列车连挂机车时由客列检人员、机车乘务员、车辆乘务员（摘解机车时，由客列检人员、机车乘务员）办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行（ ）。

车辆乘务员交还供电钥匙后，机车乘务员方准进行（ ）操作。

旅客列车中途站摘挂车辆时，有客列检作业的车站，由客列检将调度命令转交车辆乘务员；无客列检作业的车站由（ ）人员将调度命令转交车辆乘务员。

旅客列车摘挂时，由车辆乘务员摘解风挡及（ ）后，并在其监护下，方可进行车辆摘挂。