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52.电气化铁路区段的作业,断开综合接地贯通地线前, 须在贯通地线()位置, 安设一条截面不少于70mm2的铜连接线, 连接可靠方可开始作业。
51.电气化铁路区段的通信电缆(含光电综合缆) 引入室内, 应做绝缘接头, 将外护套(或屏蔽层)和金属加强件可靠()。
50.未设信号工区且无信号人员驻站的车站,因道岔夹异物不能转换到位,经工务人员现场处置道岔恢复正常,并销记“( )”时,车站即可恢复正常使用。
49.施工单位在编制施工方案前应与设备管理等单位进行现场调查,在施工前提前向()进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。
48.集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,发生铁路交通一般 C 类(涉及客车)事故负全部或主要责任的,一次积()分。
47.集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,发生铁路交通一般 C 类(涉及高铁)事故负全部或主要责任的,一次积()分。
46.集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,发生铁路交通一般C 类(涉及高铁)事故负有重要责任的,一次积()分。
45.集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,发生铁路交通一般 C 类(涉及客车)事故负有重要责任的,一次积()分。
44.集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,发生铁路交通一般 C 类(不涉及高铁、客车)事故负有全部或主要责任的,一次积()分。
43.氧气瓶与乙炔瓶必须按规定存放,严禁混放,间隔距离不得少于( );气瓶严禁靠近明火或在阳光下曝晒,距明火不得少于( )。
