41.施工总体方案中的()方案要素齐全,内容完整,操作可行符合现场实际,落实逐级审核,确保流程规范。

( )66.现场防护人员与作业人员必须同进同出同转场。

( )65.在站线线路上施工,移动减速信号牌应设在警冲标处或警冲标相对处。

( )64.管桩施工前应在营业线与最近一排桩之间预先设置应力释放孔,应力释放孔直径不能小于30cm,孔深不能少于桩长的三分之二或10m。

( )63.高速铁路曲线地段线路中心线间水平距离可不加宽。

( )62.普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度160km/h以上至200km/h时,2000mm。

( )61.普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度120km/h以上至160km/h时,1500mm。

( )60.遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为定位。

( )59.接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示注意信号为定位。

( )58.发车进路是指由列车前端(有中岔时为道岔后端)至相对进站信号机或站界标止的一段线路;

57.使用电话闭塞法行车须有( )命令,并严格按有关电话闭塞接发列车规定的程序、制度办理行车作业。