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单选题
125.全部采用空气调节的旅客列车，应采用()供电方式。
单选题
124.新造客车车下布线主干线、支线连接均应采取用分线盒内()连接形式。
单选题
123.新造客车穿线钢管每根弯曲不得超过()处，超过时应采取用两根钢管与分线箱过渡连接。
单选题
122.新造客车穿线钢管可以用()连接。
单选题
121.新造客车穿线钢管外露抽线端应为()形状。
单选题
120.厂修客车车电固定设备应保证()内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用。
单选题
119.新造货车穿线钢管每根弯曲不应超过两处，弯曲线弯角不应小于()。
单选题
118.YZ22型客车两端设有电气连接器，其安装规定为()。
单选题
117.采用单独供电装置的旅客列车的所有母车发电机均()运行，并向子车供电。
单选题
116.厂修客车车电配线时，自墙板或车顶灯座、电扇座引出的支线须有()mm以上的余量。
