63.用集成运算放大器组成模拟信号运算电路时，通常工作在()。

73.采用柴油发电机组集中供电，可降低客车造价，每辆客车中电气设备的价值仅为单独供电系统的()。

72.我国铁路电气化接触网供电的额定电压为单相工频()V。

71.柴油发电机集中供电总效率为26.4%，而利用电气化铁路接触网供电，能源效率可达()。

70.利用接触网供电的客车，采用()作为客室照明电源。

69.对于20辆编组，用电量可达800kW的空调旅客列车，应采用()供电。

68.列车柴油发电机集中供电装置采用1FC5、1FC6系列发电机，其绝缘等级为()级。

67.由发电车柴油发电机组集中供电的列车，供电电压为()交流电。

66.客车车电配线钢管、电缆穿过地板或墙板的孔隙较大时，应用白铁板将缝隙封严，其目的是防止()。

65.客车穿管配线，允许装入同一钢管内的是()。

64.厂修客车车电配线时，自墙板或车顶灯座、电扇座引出的支线须有()mm以上的余量。