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单选题
78.我国铁路客车空调采用的人工制冷方式多为()制冷。
单选题
77.目前列车集中供电广泛采用的1FC5、1FC6系列同步发电机的励磁装置为谐振式()恒压装置。
单选题
76.发电机自励恒压装置的作用是随时根据负载的变化自动及时地调节励磁电流的大小,以保证输出()的稳定。
单选题
75.发电机工作的可靠性、稳定性和供电质量主要取决于()的性能。
单选题
74.全部采用空气调节的旅客列车应用()供电方式是比较合理的。
单选题
73.采用柴油发电机组集中供电,可降低客车造价,每辆客车中电气设备的价值仅为单独供电系统的()。
单选题
72.我国铁路电气化接触网供电的额定电压为单相工频()V。
单选题
71.柴油发电机集中供电总效率为26.4%,而利用电气化铁路接触网供电,能源效率可达()。
单选题
70.利用接触网供电的客车,采用()作为客室照明电源。
单选题
69.对于20辆编组,用电量可达800kW的空调旅客列车,应采用()供电。
