52.晶闸管可控整流电路通常接有三种不同电性负载，它们是()。

84.空调客车常用的加热设备有()加热器和电加热器两种。

83.为提高继电器工作的可靠性，空调系统的控制电路电压应选取交流()或直流110V。

82.列车空调制冷剂氟利昂22(R22)的蒸发温度是()℃。

81.对于客车空气调节装置，具有卸载机构的制冷压缩机，可采用()启动电机的方法。

80.()是客车制冷系统中的一个重要组成部分，常称为制冷系统的主机。

79.我国客车空调制冷装置采用的制冷剂主要是()。

78.我国铁路客车空调采用的人工制冷方式多为()制冷。

77.目前列车集中供电广泛采用的1FC5、1FC6系列同步发电机的励磁装置为谐振式()恒压装置。

76.发电机自励恒压装置的作用是随时根据负载的变化自动及时地调节励磁电流的大小，以保证输出()的稳定。

75.发电机工作的可靠性、稳定性和供电质量主要取决于()的性能。