68.怀疑电动机定子绕组存在接地故障时，不应在退出运行后使用()进行测量判断。

168.根据欧标/德国工业标准613462常用元件代号:E为()元件。

167.统型应急电源应急控制系统中电位器()是调整过高点(64V)电位器。

166.NPN，PNP共存的同一电路中，所需的供电电源为()。

165.25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C.1T1)的FR4是()的过载保护元件。

164.接触对直径为3.5mill的JL1型集控连接器工作电流为()A。

163.接触对直径为2.5mill的JL1型集控连接器工作电流为()A。

162.25T型客车在采用兆欧表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内()均处断开位。

161.25T型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC600V母线绝缘测试时，必须保证控制柜内()均处断开位。

160.25T型客车单相逆变器的故障代码17表明()。

159.25T型客车单相逆变器的故障代码16表明()。