60.数字式仪表既可测量随时间连续变化的()，也可测量断续、跳变的数字量。

88.客车配线中，不同电源的回路允许装在同一钢管内。()

87.客车配线中，不同供电方式的电线可以装在同一钢管内。()

86.厂修客车电扇座引出的支线须有150mm以上余量。()

85.厂修客车更换电线时，干线接头不得超过2个，支线接头不得超过1个。()

84.穿线钢管安装时应用钢管卡子固定牢固。()

83.新造客车穿线钢管不允许用管接头连接。()

82.穿线钢管弯曲线弯角不应小于90°。()

81.穿线钢管弯曲超过两处时应采用两根钢管与分线盒过渡连接。()

80.新造客车穿线钢管每根弯曲不应超过两处。()

79.新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头。()