67.25型空调客车电气装置分为车内装置、车底电气装置及()安装三大部分。

87.1FC5、1FC6系列发电机绝缘等级为B级。()

86.1FC5、1FC6系列发电机，防护等级为IP23。()

85.集中供电的空调客车采用的1FC5、1FC6系列发电机的冷却方式为水冷。()

84.独立供电的空调客车，主要采用T2S系列24kW、30kW交流同步发电机。()

83.BY-2型逆变器自保护装置的主要控制元件是晶闸管。()

82.BY-2型逆变器负载回路采用LC串联谐振电路，提高逆变器效率达85%。()

81.客车用荧光灯逆变器可将车内48V直流电变换为220V，50Hz的交流电，供荧光灯使用。()

80.把直流电转变为交流电的装置称逆变器。()

79.晶体管逆变器在工作中损坏原因，多数是由于晶体管被较高电压击穿的缘故。()

78.晶体管逆变器通常所用的铁芯材料，多为硅钢片压制而成。()