69.应急报告报告的内容为( )。
A. 报告人姓名、部门、工号、员工号(行车呼号)
B. 事故事件发生的时间、地点(区间以百米标为准)、车次、车号
C. 设备损坏情况及对运营影响程度
D. 人员伤亡情况
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58.员工有下列行为之一者,分公司有权解除劳动合同( )。
A. 一年内,受到记过及以上处分两次的
B. 屡次违反劳动纪律,并严重影响正常工作,或连续旷工达到10天或一年内累计旷工20天的
C. 不服从工作安排、检查、考核,聚众闹事或殴打管理人员,严重影响工作秩序或社会秩序的,组织、煽动怠工,采取不正当手段要挟组织的
D. 故意泄漏分公司技术、商业秘密,或把分公司客户介绍给他人,谋取私利,或散布谣言致使分公司蒙受损失、造成负面影响的
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66.下列关于徒手信号的说法错误的是( )。
A. 紧急停车信号:两臂高举头上,向两侧急剧摇动
B. 发车信号:单臂上弧线向列车方面做圆形转动
C. 好了信号:单臂逆时针做圆形转动
D. 三、二、一车距离信号:单臂平伸后,小臂竖直向外压直三、二、一次
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43.2018年5月22日21时20分11918次129车司机折返运行至十三号街站上行站台停稳,正、副司机未按要求核对子钟完整六位显示时间,只核对子钟后三位显示时间(0:00),错误认为还有9分27秒发车,将当前时间认成为21:10:00。本次事件导致列车十三号街当站发车延误9分30秒,终到晚点5分48秒。请简述事件发生的主要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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43.电客车在车场驶入无网(电)区后,电客车司机立即施加紧急制动,同时通过TCMS(HMI)界面确认前后受电弓网压示数是否降为0,并报信号楼,按信号楼值班员命令执行,不得随意动车。( )
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197.列车退行的鸣示方式为( )。
A. 一长声
B. 一短声
C. 二长声
D. 二短声
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98.个人登乘证是指发放到个人只能由本人使用的,进入列车司机室的凭证。( )
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36.论述题:2021年1月22日16时许,南宁市地铁一号线突发区间隧道被钻穿,经现场勘察为直径为9厘米的钻头击穿了下行区间隧道,侵入隧道98厘米,与当时正在运营的列车发生擦碰。事故并未造成人员伤亡,直接造成隧道及列车受损,导致区间行车中断1小时52分钟,严重阻碍了市民出行,并造成较大社会影响。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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84.下列( )车辆可以编入列车。
A. 车体倾斜超过规定限度的
B. 曾经发生脱轨或冲撞事故,未经检查确认的
C. 平板车已关闭侧板的
D. 制动系统故障后修复的
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65.地铁运营中断行车 6 小时(含)以上 24 小时以下的,属于( )。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般 A 类事故
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