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不准对外泄露客户用电申请、供电方案等办电信息,以及( )、工艺流程等商业秘密。
对于( )项目,全面推行典型设计和标准物料,优先采用实物储备和协议库存相结合的供应方式。
密切关注工程实施进程,在隐蔽工程覆盖前及时开展( )。
推行可研设计一体化,鼓励具备条件的省公司将( )项目可研和设计由地市公司下放至区县公司,将110千伏项目可研、初设评审及批复由省公司下放至地市公司。
坚持政府引导、市场运作,鼓励以( )为单位构建充电基础设施监管与运营服务平台,着力强化省级平台互联互通。
压实新建居住区建设单位主体责任,严格落实充电基础设施配建要求,确保固定车位按规定( )建设充电基础设施或预留安装条件,满足直接装表接电要求。
合理利用城市道路邻近空间,建设以( )的公共充电基础设施,鼓励新建具有一定规模的集中式充电基础设施。
以国家综合立体交通网“( )”主骨架为重点,加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板,强化充电线路间有效街接,打造有效满足电动汽车中长途出行需求的城际充电网络。
到( ),基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系,有力支撑新能源汽车产业发展,有效满足人民群众出行充电需求。
根据国家电网有限公司业扩供电方案编制导则(Q/GDW 12259—2022),35kV及以上变电站宜为( )建筑物,站址选择应考虑电力系统( )以及进出线走廊的预留;站址标高宜在50年一遇高水位上,无法避免时,站区应有可靠的防洪措施或与地区的防洪标准相一致,并应( )于内涝水位;变电站内为满足消防要求的主要道路宽度应为4m,主要设备运输道路宽度可根据运输要求确定,并应具备回车条件。
