工作中如需改变工作内容及扩大或变更工作地点时，应（）。

故障处理人员需登乘动车组列车时，在列车操纵端驾驶室（ ）的车门处上车；需登乘动车组以外的旅客列车时，在列车运行方向第（ ）节客车车厢上车。

双线电气化铁路实行V形天窗作业时，为确保人身安全，应在（ ）方面采取相应措施。

大风、严寒地区应预留（ ）对绝缘距离影响的安全余量。

接触网的分段、分相设置应考虑（ ），并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。

防洪预抢工程在（ ）底前提报，水害复旧工程在水害发生后（ ）内提报，

铁路水害等级分为（ ）四级。

雨中检查是指（ ）、（ ）、（ ）等设备单位降雨期间按照雨量警戒值对管辖设备和周边环境进行检查。

当发现接触网异常，需要电力机车、动车组临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点（ ）方向距故障点（ ）处（动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250 m)，列车降弓通过故障地段400 m后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行。

载超限货物与接触网带电部分的距离得小于（ ），停电运送时距接触网不得小于（ ）。

凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等，均应挂有（ ）等字样的醒目标语或警告牌，以提醒作业人员的注意。