答案：A
答案：A
A. 压缩机与离合器线圈接触不实
B. 系统有水汽
C. 恒温器调整的断开温度过低
D. 蒸发器控制阀故障
A. 传感器
B. 保险丝
C. 编码器
D. 调节器
A. 行业
B. 管理人员
C. 员工
D. 股东
A. 制动拖滞
B. 制动抱死
C. 制动跑偏
D. 制动失效
A. 左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
B. 圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
C. 差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
D. 圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验
A. 缩短刹车距离
B. 刹车时不影响转向性能
C. 增加刹车时的稳定性
D. 缩短刹车距离、刹车时不影响转向性能、增加刹车时的稳定性皆是
A. 中间支承轴承内圈过盈配合松旷
B. 万向节轴承壳压得过紧
C. 中间支承轴承散架
D. 离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落等
E. 变速器第二轴(输出轴)花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重
A. VTEC
B. 自由浮动式
C. 大涡轮增压器
D. 减压装置阀门
E. i—VTEC
A. 转速信号系统
B. 火花塞
C. 启动机
D. 点火线圈
A. 动力元件
B. 执行元件
C. 控制元件
D. 辅助元件
