信号集中监测系统维护管理实行铁路总公司、铁路局、车站三级管理。

铁路局或电务段应集中组织对班组长每（ ）进行一次班组管理知识的培训，培训时间每次不少于30学时。

大修工程中，应答器报文由（ ）编制及负责首次写入，并将正确的报文提供给铁路局电务处。

运营过程中列控基础数据的局部变更，须经（ ）审核批准并由铁路局正式发布。

运用中的设备软件更新、变更和配置参数修改实施前，应向（ ）提出修改申请及修改方案，批准后方可实施。

设备软件更新、变更由（ ）负责，设备软件须检测检验合格。

列控设备车地控制关系的停止使用（故障除外）或临时变更，须经（ ）批准。

动车组安装列控车载设备用速度传感器的轮径值变化时，（ ）以正式书面通知形式及时通知属地电务部门修正轮径值，轮径值修改应执行双人确认制度。

列控车载设备的安全完整性等级应达到（ ）级。列控车载设备一、二级检修应结合动车组一、二级检修同步进行，检修工作内容及作业标准按相关规定执行

为保证列控系统设备的正常运行和满足应急抢险的需要，在电务段、车间、工区备用适量的设备和器材。单件备用设备器材数量不低于设备运用数量的（ ）。

（ ）负责应答器报文数据的修改和恢复。