铁路信号设备维护工作，电务段实行段、车间二级管理。

通过电气化铁路平交道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（ ）通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

通过电气化铁路平交道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（ ），超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由（ ）负责，勾锁器由车务站段(专用线、段管线由所属单位)负责。

电务段对信号设备建筑限界及显示，应（ ）进行一次检查测量，发现问题及时整治，并将检查结果逐级上报。

LKR-T型RBC维护终端实时数据列表在严重告警部分显示的内容中，（ ）表示严重警告。

LKR-T型RBC维护终端设备连接状态图上，各设备之间连接的状态是由显示在设备上的状态灯，以及设备之间的连线表示的，对于设备的连接状态而言，（ ）表示连接正常。

CTC行调终端又叫（ ），是CTC系统中重要的一部分。

CTC系统设计为（ ），包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC中心与车站之间的双2M数字通道环、既有TDCS系统与调度所CTC中心的2M数字互联通道。

RBC的TSR管辖范围应与其（ ）的控制范围一致，包括CTCS-3/2级间转换区域和RBC切换区域。

相关TCC和RBC分别对接收的临时限速信息进行有效性判断后，将验证结果反馈给（ ）。