ZPW-2000A型轨道电路两个频率相同的发送与接收可以使用同一根电缆。

车载设备工作机故障应自动切换到备用机，切换时间不应大于（ ）。

机车接收线圈的底部距钢轨轨面为（ ），接收线圈底面中心在钢轨轨面垂直投影点，与钢轨轨面纵向中心线之间的距离不大于5mm。

单个接收线圈的每路电感量不应小于60mH；直流电阻不应大于8Ω；品质因数不应小于（ ）。

机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内，信号输出动作两台机车信号机时，接收各种制式信息的正确率为（ ）。

列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗不应小于（ ）。

安装于机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，绝缘电阻不应小于（ ）。

TDCS和CTC系统调度中心的UPS放电时间不小于30min，车站子系统的UPS放电时间不小于（ ）。

TDCS基层网通道按环形方式组网，每（ ）个车站（不超过100km）应用一套通道返回铁路局调度所。

TDCS基层网站间和基层网到调度指挥中心应使用不小于（ ）的数字通道，协议转换接口为V.35等。

TDCS系统信号设备全体信息刷新间隔不应超过（ ）。