CTCS-300S型列控车载设备,主要包括（ ）、人机接口单元（DMI）、无线接收单元（GSM-R单元）、电源供电单元（PWU）、电源管理分配单元（PDU）。

LKJ系统设备的维修修程分为（ ）。

STP数据包括（ ）及相关的LKJ调车监控基本控制参数。

STP（ ）应安装防病毒软件，各终端设备的光驱、USB接口应予以封闭。

凡LKJ控制模式变化或车载数据文件变化，“局管理员”应及时更新系统中（ ）的LKJ数据版本和监控版本信息。

LAIS系统由（ ）及程序软件组成。

LAIS系统由（ ）等组成，通过连线与监控装置主机连接，实时发送列车运行状态信息。

STP设备维护管理工作主要包括（ ）等。

机车信号设备故障处理应实行整机（）、插件、模块（CPU板、电源模块等）的检修互换单元换修方式。

机车信号设备的检修工作实行（ ）相结合的体制。

机车信号主机装车前，应认真确认主机（ ）与运用交路相符，主机A、B套设置须一致，双端机车安装的双套主机设置须一致，确保在机车运用交路内能可靠接收轨道电路信息。