防护特殊情况是指（ ）；通讯联系困难地段（如盲区、通讯干扰等）；其它特殊情况不能满足防护要求的站场。

避车期间现场防护员要与作业人员在线路同一侧避车，并应站在来车方向第一位。

现场防护员与驻站防护员联系中断时，须立即组织上线人员停止作业、下道避车，并告之工区工长。

在未得到驻站防护员准许上道的通知前，不准作业人员上道作业，同时，现场防护员要不间断的监控作业人员的避车状态，防止作业人员擅自上道。

避车期间现场防护员要与作业人员在线路另一侧避车。

作业现场同一方向有多名防护员时，驻站防护员在发出列车接近通知后，应首先通知就近的防护员，再由该防护员通知各现场防护员。

室外作业人员作业完毕，即可停止录音。

上线作业前，工区工长、驻站防护员、现场防护员要进行对讲机通话性能试验，并严格落实“三核对”制度。

驻站防护员因故需要暂时离开时，须先行通知现场防护员，由现场防护员瞭望防护作业人员安全。

所有上线作业人员必须统一穿着带有夜间反光标志的桔红色防护坎肩或带有反光标志的工作服。

防护员必须经过培训合格持证上岗，否则将追究单位领导责任。