运行速度250 km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度（ ）紧急制动设置模式曲线。

工区应实行岗位责任制。信号维护人员对分管的设备质量与安全负责，并应遵守各项规章制度，严格执行标准化作业程序，杜绝违章作业。

委托维修是指铁路局管辖范围内无检修能力的设备、器材，委托相应的设备厂家（设备供应商）进行维修，铁路局支付维修费用。

当发现危及行车安全的设备隐患时，不受天窗限制，立即按规定办理要点手续，克服设备隐患。

室外设备日常养护，室内、外设备集中检修可在天窗外进行，但不得影响设备的正常使用

加强防洪、防汛等季节性工作，建立雨前和雨后设备的巡视制度，发现异常及时处理。

高速铁路信号系统、设备器材保修期内质量出现问题，供应商和生产厂家应提供维修或更换。

高速铁路信号设备、器材、互换配件必须建立台账，现场备用设备按运用设备维护管理。返厂修理的设备、器材，修理时间不得超过3个月，修理时间超过3个月的，生产厂家应提供相应倒替备品。

高速铁路沿线两侧应分别敷设1条贯通地线。

室内设备接地汇集线可相互连接，但不得构成闭合回路。

雷电活动地区与外线连接的信号设备应安装防雷元器件进行防护。