车辆减速器属于驼峰自动化系统的有机组成部分，寿命周期应根据解编作业量及设备状态确定，目的制动位为（ ）。

TSRS应确保每个有源应答器的正线临时限速管辖范围内最多允许同时设置2处限速区。

TSRS应能存储可执行的临时限速命令参数信息。

LKX-T型TSR系统包括TSRS、TSRM和网络设备等组成。

临时限速服务器系统仅适用于客运专线CTCS-3列控系统。

CTC车站系统连接线主要由三类构成，电源线、地线和数据线。

CTC车站系统主要包含车务终端（值班员工作站）、CTC维护机、自律机、网络设备、电源设备和防雷设备等。

每台LKR-T型RBC主机设有一个调试终端界面，主要为维修工程师及其他技术人员提供与RBC主机的接口。

LKR-T型RBC通过接口服务器与联锁、相邻RBC、TSRS连接，通过信号安全数据网与CTC连接。

LKR-T型RBC系统由RBC主机、ISDN服务器、接口服务器（VIA）、司法记录器（RJU）、维护终端、调试终端等设备构成。

记录单元（JRU）用于记录CTCS-3 和CTCS-2列车运行过程中，车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息等司法数据，以便进行故障分析及事故责任界定。