机车信号各股道上的环线电缆应分别引至（ ），便于与股道外的环线电缆相连接。

当道岔被挤时，SH5、SH6型转换锁闭器接点应可靠断开。挤岔后应整机更换，现场不得随意调整。

电液转辙机遮断器的常闭接点应接触良好，在插入手摇把时，常闭接点应能可靠断开。手摇把取出后应能自动接通常闭接点。

电液转辙机应使用YH-10号航空液压油。油箱油位应保持在油标尺上、下标记之间。

电液转辙机溢流阀应符合下列要求：道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀应溢流。

ZD6系列电动转辙机移位接触器用2.5mm垫片试验或用备用销带动道岔（或推拉动作杆）试验时，接点应断开，恢复后自动接通电路。

ZD6系列电动转辙机移位接触器主销折断时，接点应可靠断开，切断道岔表示。

道岔尖轨因故不能转换到位时，ZD6系列电动转辙机摩擦联结器不应空转。

道岔转换终了时，ZD6系列电动转辙机电动机不应空转。

ZD6系列电动转辙机在正常转动时，摩擦联结器不空转。

单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）间有4mm及以上水平间隙时，不应锁闭或接通表示。