ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用标准分路线分路时，“主轨出”分路电压不应大于（ ），轨道继电器可靠落下。

进路表示器平时在点亮状态，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

四显示自动闭塞区段连续式机车信号机一个半黄半红色灯光——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号。

四显示自动闭塞区段连续式机车信号机一个半绿半黄色灯光——准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。

驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对列车起停车信号作用。

当办理驼峰推送进路后，驼峰色灯辅助信号机灯光显示均与驼峰色灯信号机显示相同。

驼峰色灯信号机的复示信号机平时无显示；当办理驼峰推送进路后，其显示方式与驼峰色灯信号机相同。

对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，可以进行检修作业。

检修完毕，检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。

影响设备使用的检修均纳入天窗进行。

邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。