(25)依据《公路土工试验规程》(JTG 3430-2020)，关于 CBR 试验的叙述有: ①CBR 试验是对压实试件泡水后贯入试验;②CBR 值是规定贯入量时单位 压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值;③处于路基不同深 度位置的土，其 CBR 值的要求不同;④材料的CBR 指标指的是某压实度下 的 CBR 值;⑤CBR 试件一般要在水中浸泡 48 小时，下列正确的是()。 ( )
答案解析
解析：
### 1. CBR试验的基本概念
CBR试验是一种用于评估土壤或其他材料承载能力的试验，通常用于公路和机场的设计中。它通过测量材料在特定条件下的承载能力来判断其适用性。
### 2. 逐条分析
- **① CBR试验是对压实试件泡水后贯入试验。**
- **解析**：CBR试验确实是对经过压实的试件进行浸水后进行贯入试验的过程。试件在水中浸泡后，土壤的强度会有所变化，因此这个描述是正确的。
- **② CBR值是规定贯入量时单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。**
- **解析**：CBR值的计算确实是基于单位压力与标准碎石的承载能力的比值，描述准确。
- **③ 处于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同。**
- **解析**：不同深度的土壤由于受力情况和土壤性质的不同，其CBR值的要求确实会有所不同，这个描述也是正确的。
- **④ 材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值。**
- **解析**：CBR值确实与试件的压实度有关，因此这个描述也是正确的。
- **⑤ CBR试件一般要在水中浸泡48小时。**
- **解析**：根据《公路土工试验规程》，CBR试件通常需要在水中浸泡24小时，而不是48小时。因此这个描述是错误的。
### 3. 正确选项
根据以上分析，正确的叙述是①、②、③和④。因此，答案是 **C: ①②③④**。
### 4. 生动的例子
想象一下，你在建造一条新公路。为了确保路基能够承受车辆的重量，你需要了解土壤的承载能力。就像你在选择一双鞋子时，会考虑鞋子的舒适度和耐磨性一样，CBR试验帮助工程师评估土壤的“舒适度”。如果土壤的CBR值高，意味着它能够承受更多的重量，就像一双耐磨的鞋子能够承受长时间的行走。
### 5. 总结
相关知识点：
CBR试验要点全知道
相关题目
(38)依据 GB/T 16777-2008 的规定，聚合物水泥防水涂料的不透水性试验，所用 的不透水试验仪覆盖的金属盘属于开缝盘。 ()(GB/T 16777-2008 15.2)
(37)依据 GB/T 16777-2008 的规定，防水涂料固体含量的测定，所有涂料试样称 量后都要放入标准试验条件下静置 24h，再放入烘箱烘干 。()(GB/T 16777-2008 5.2)
(36)依据 GB/T 19250-2013 的规定，聚氨酯防水涂料产品按有害物质限量分为 E 类和 N 类。()(GB/T 19250-2013 3.1.4)
(35)依据 GB/T 16777-2008 的规定，聚氨酯防水涂料不透水性试验，将试件放 置在透水盘上，再在试件上加相同尺寸的金属网，盖上 6 孔圆盘，慢慢夹 紧直到试件夹紧在盘上，用布或压缩空气干燥试件的非迎水面，慢慢加压 到规定的压力。()(GB/T 16777-2008 15.2)
(34)依据 GB/T 19250-2013 的规定，聚氨酯防水涂料不透水性试验，裁取三个 150mm×150mm 的试件。()(GB/T 19250-2013 6.3.3)
(33)依据 GB/T 16777-2008 的规定，聚氨酯防水涂料不透水性试验的结果评定， 允许所测试件 中有一个试件在规定时 间内有透水现象 。 () (GB/T 16777-2008 15.3)
(32)依据 GB/T 16777-2008 的规定，聚合物水泥防水涂料的无处理拉伸试验，记 录断裂时的最大荷载并测量断裂时标线间的距离，精确到 0.1mm。()(GB/T 16777-2008 9.2.1)
(31)依据 GB/T 16777-2008 的规定，聚合物水泥防水涂料的无处理拉伸试验，测 试五个试件，若有试件断裂在标线外，则舍掉该值，取四个值的平均值。 () (GB/T 16777-2008 9.2.1)
(30)依据 GB/T 23445-2009 规定，防水涂料涂膜制件，为方便脱模，模具表面可用 脱模剂进行处理。() (GB/T 23445-2009 7.4.2)
(29)依据 GB/T 16777-2008 的规定，聚合物水泥防水涂料的无处理拉伸试验，在 拉伸试验之前应测定中间和两端三点的厚度，取其算术平均值作为试件厚 度。() (GB/T 16777-2008 9.2.1)
