普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证(    )次垂直天窗，每次不少于30分钟。

允许速度大于120km/h正线铺设（ ）混凝土枕。

无砟道床伤损，对Ⅱ级伤损应做好记录，对Ⅰ级伤损应列入维修计划并适时进行修补，对Ⅲ级伤损应及时修补。

道床应保持（ ）。

道砟必须有“（ ）”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

垫砟起道用的道砟，采用火成岩材料，粒径为（ ）毫米。

Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应（ ），并不高于轨枕顶面。

轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（ ）毫米。

线路大修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于200毫米；特殊困难条件下道床厚度不足200毫米时，应清筛至路基面，并做好排水坡。

道床大修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（ ）毫米。

两线路中心距不大于5m时，其轨面标高应设计为同一水平，困难地段也不例外。