270.( )为同一施工计划需在多个作业点进行,除配备施工负责人外,各作业点须另配备一名施工作业的组织者,负责本作业点的请销点及施工安全管理工作。

203.施工区域出清指在施工区域内施工结束后 ,施工负责人和施工联络人(若有)确认所有作业有关人员已撤离,工器具 、物料已撤走。( )

202.进入轨行区内施工作业时,必须身着荧光衣、穿戴正确的劳动保护用具。( )

201.调试过程中,如遇施工负责人提出超出调试计划内容时,司机得到信号楼值班员同意后方可执行。( )

200.试车线调试作业期间,任何情况下禁止单人执乘、禁止在无人引导的情况下退行。( )

199.车场咽喉区B1、B2类施工作业计划开始时间,应于上午正线最后一列回场电客车和车场最后一列出场电客车到达转换轨时间延后10分钟开始;计划结束时间应于下午车场第一列出场电客车和正线第一列回场电客车到达转换轨时间前60分钟终止。( )

198.车场内设施设备维护指挥协调工作由相关设备负责中心生产调度负责。( )

197.转换轨Ⅰ、Ⅱ道不属于车场管辖供电分区。( )

196.员工有权拒绝违章指挥、强令冒险作业。任何情况下,员工均无权停止作业和紧急撤离。( )

195.线路限速或取消限速,可由行调发布口头命令,不发布书面命令。( )

194.当联锁系统故障导致全场信号设备失去操作与监控功能时,经1、2号信号楼值班员确认应急盘不可用时,全场应采用手摇道岔方式组织行车。( )