DC600V在线绝缘检测装置试验时需要注意的安全事项有？

拨插接插件、拆卸或紧固接线端子时，必须通电作业，避免触电危害及损坏绝缘检测装置。

客车供电时，必须确认人员安全，防止触电伤害，供电后必须挂供电警示牌。

本车供电时，先供 DC600V ，再供DC110V 控制电电，本车断电时按相反顺序进行，避免车电装置损坏。

进行漏电功能测试时，必须确认电源箱柜体地线与大地连通，否则柜体有可能带电，引发安全事故。

正确答案：BD

TC-CZ3 车载信息无线传输装置 TZW1/TZW4 板卡检查：检查D1、D2、D3、D4 指示灯状态。（）电源状态指示，闪烁表示正在发送数据；常灭表示无发送数据；常亮表示板卡故障。

TC-CZ3 车载信息无线传输装置 TZW1/TZW4 板卡检查：检查D1、D2、D3、D4 指示灯状态。（）发送数据状态指示，闪烁表示正在发送数据；常灭表示无发送数据；常亮表示板卡故障。

TC-CZ3 车载信息无线传输装置 TZW1/TZW4 板卡检查：检查D1、D2、D3、D4 指示灯状态符合；（）接收数据状态指示，闪烁表示正在接收数据；常灭表示无接收数据；常亮表示板卡故障。

TC-CZ3 车载信息无线传输装置 TZW1/TZW4 板卡检查：检查D1、D2、D3、D4 指示灯状态。（）心跳指示, 正常时1秒闪烁一次；常亮和常灭表示板卡故障,有故障时更换 TZW1/TZW4 板卡。

TC-CZ3 车载信息无线传输装置 TPW1/TPW4 板卡检查：供电电压（DC110V 或 DC48V）须在规定的波动范围之内，板卡上的电源保险管须为 2A（对于 DC110V 供电）或（）（对于 DC48V 供电）。

TC-CZ1 车载信息无线传输装置 GPRS 板卡检查：GPRS 天线电缆的连接器良好，与（）“GPRS”插座连接可靠无松动。

TCDS车载监测系统检修：车内 GPRS 天线连接线无破损，天线在箱外吸附牢固。周围()遮挡物，进 GPRS 板卡的连接头安装牢固无松动。

KAX1行车安全监测诊断系统检修：车体加速度传感器在输入16Hz、1g 的振动信号时，输出振动信号误差≤()。

KAX1行车安全监测诊断系统检修：加速度传感器下车送检校验必须在室温下（）进行。

KAX1行车安全监测诊断系统检修压力传感器在()kPa压力范围内，不符合指标的压力传感器更换新品。