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高速接触网工专业题库7.1
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高速接触网工专业题库7.1
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单选题
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驻站联络员应熟悉有关行车防护知识,还应熟悉运转室的( )。

A、 设备用途

B、 有关设备显示

C、 设备显示状态

D、 工作制度

答案:B

高速接触网工专业题库7.1
需要限速或降弓时,限速范围原则上按故障指示地点前后各加2公里确定。故障地点不明确的,按整个供电臂(供电单元)限速。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d293-e04e-8d71-c003-ea175b68ff00.html
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交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影500~600mm的范围内,两交叉吊弦间距一般为2m。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d293-e04e-d6b9-c003-ea175b68ff00.html
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吊弦断()根单丝为警示值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d273-bedb-5b26-c003-ea175b68ff00.html
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提报的施工方案应包括:()、设备变化和行车方式变化、技术标准、施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织、施工安全和质量的保障措施、施工防护办法、列车运行条件、验收安排、指挥体系、应急预案等基本内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d277-c270-3c50-c003-ea175b68ff00.html
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邻线来车时,工地防护人员应及时通知作业人员,机具、物料或人员( ),并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d273-bedb-2767-c003-ea175b68ff00.html
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各供电(维管)段应设专人不间断接收报警信息,即时分析确认,建立相应的分析、统计资料,根据3C装置或“动车组受电弓视频监控系统”反馈的疑似缺陷报告,按疑似缺陷严重程度安排整修计划。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d293-e04f-8cb1-c003-ea175b68ff00.html
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硬横跨两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心边线应垂直于车站正线;支柱应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d273-bedb-8559-c003-ea175b68ff00.html
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电缆上网点宜设置隔离开关并纳入远动控制。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d293-e04f-1d50-c003-ea175b68ff00.html
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电缆终端应保证竖直向上,不得出现偏转、扭曲变形,伞裙不得挤压变形,最大偏移角度不得大于20°
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d293-e04f-a33a-c003-ea175b68ff00.html
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4C检测监测周期:对管内接触网设备技术状态进行周期性检测,高铁线路每季度不少于1次,普速线路每1年不少于1次。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d293-e04f-8ae0-c003-ea175b68ff00.html
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高速接触网工专业题库7.1
题目内容
(
单选题
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高速接触网工专业题库7.1

驻站联络员应熟悉有关行车防护知识,还应熟悉运转室的( )。

A、 设备用途

B、 有关设备显示

C、 设备显示状态

D、 工作制度

答案:B

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需要限速或降弓时,限速范围原则上按故障指示地点前后各加2公里确定。故障地点不明确的,按整个供电臂(供电单元)限速。( )
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交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影500~600mm的范围内,两交叉吊弦间距一般为2m。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d293-e04e-d6b9-c003-ea175b68ff00.html
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吊弦断()根单丝为警示值。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 7

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提报的施工方案应包括:()、设备变化和行车方式变化、技术标准、施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织、施工安全和质量的保障措施、施工防护办法、列车运行条件、验收安排、指挥体系、应急预案等基本内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d277-c270-3c50-c003-ea175b68ff00.html
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邻线来车时,工地防护人员应及时通知作业人员,机具、物料或人员( ),并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。

A. 不得在两线间放置或停留

B. 面向列车

C. 放妥站稳

D. 撤出邻线

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各供电(维管)段应设专人不间断接收报警信息,即时分析确认,建立相应的分析、统计资料,根据3C装置或“动车组受电弓视频监控系统”反馈的疑似缺陷报告,按疑似缺陷严重程度安排整修计划。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d293-e04f-8cb1-c003-ea175b68ff00.html
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硬横跨两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心边线应垂直于车站正线;支柱应( )。

A. 向田野侧倾斜

B. 垂直竖立

C. 向线路侧倾斜

D. 顺线路倾斜

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电缆上网点宜设置隔离开关并纳入远动控制。( )
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电缆终端应保证竖直向上,不得出现偏转、扭曲变形,伞裙不得挤压变形,最大偏移角度不得大于20°
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003d293-e04f-a33a-c003-ea175b68ff00.html
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4C检测监测周期:对管内接触网设备技术状态进行周期性检测,高铁线路每季度不少于1次,普速线路每1年不少于1次。( )
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