TDCS系统终端显示站内信息（含接近、离去区段）出现异常红光带（仅指无车占用出现红光带、闪红光带），以集中联锁设备显示的站内信息为准，如集中联锁设备正常时，仅通知（ ）部门检查处理。

站内机车起车发生空转，工务部门未销记前该股道不得再接入（ ）。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（ ），应使用夜间信号。

在双线区间，仅限于( )时，方可使列车反方向运行。

在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）上，不能使用车站信号控制台或显示屏锁闭进路、开放信号时，有关行车作业须按（ ）作业方式办理。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求( )，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20 km/h。

向施工封锁区间由车站出发的续行路用列车，其间隔时间不得少于（ ）。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（ ）。

向施工封锁区间开行路用列车行车凭证为（ ）。

向封锁区间开救援用列车时，不办理闭塞手续，行车凭证为( ).