依据建设线路安规，人力及机械牵引架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的（ ）和人畜较多处均应派专人监护。

依据建设线路安规，使用滑车起重量在10t～20t的滑车组时，两组滑车轴心间的距离不得小于（ ）mm。

依据建设线路安规，以下（ ）情况，吊钩将报废。

依据建设线路安规，以下（ ）情况，滑车将报废。

依据建设线路安规，采用（ ）滑车时，应有防止脱钩的钩口闭锁装置。

依据建设线路安规，插接的环绳或绳套，其插接长度应不小于钢丝绳直径的（ ）倍，且不得小于300mm。

依据建设线路安规，当钢丝绳压扁严重，断面缩小，实测相对公称直径减小（ ）时，未发现断丝也应予以报废。

依据建设线路安规，滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比：（1）起重滑车：机械驱动时不应小于11，人力驱动时不应小于（ ）。（2）绞磨卷筒不应小于10。

依据建设线路安规，钢制锚体的加强筋或拉环等焊接缝有裂纹或变形时应（ ），木质锚体应使用质地坚硬的木料。发现有虫蛀、腐烂变质者禁止使用。

依据建设线路安规，使用风动凿岩机应遵守规定描述错误的是（ ）。

依据建设线路安规，螺旋锚钻起动后怠速运转3min～5min，检查仪表是否运行正常；检查滑道机构和动力头是否运行正常，确认正常时才能工作。怠速运转时间不得超过（ ）min。