轨道区段故障解锁操作：区故解按钮+输入口令+待解锁的（ ）按钮。

长大下坡道为：线路坡度超过12‰，长度为（）公里及以上。

站内（）须保证能通过超限货物列车。

在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁（）加锁。

在普速铁路中，（）以显示进行信号为定位。

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（ ）。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

遇天气恶劣，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭( )列车无线调度通信设备 （其语音记录装置须作用良好） 的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。

引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

向封锁区间发车救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）作为进入封锁区间的许可。

相对方向遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。