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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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多选题

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撤除人力制动机紧固器后，必须做到哪些？（）

A、确认车辆缓解状态

B、检查人力制动机拉杆与拉杆托架滚轴是否“卡滞”

C、检查制动杆是否完好

D、按规定扣好固定座

答案：AB

2023年第二版普速车站值班员题库

下列关于列车中编挂关门车说法错误的是（）。

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在同一处所（地段），当多个单位提出的限速要求不一致时，列车调度员应按<--NRC-->发布临时限速调度命令。

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A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，因闭塞设备故障，现改按电话闭塞法行车，此时发出的电话记录号码应记入（）。

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必须横越列车、车列（组）时应执行哪些要求？

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区间发生占用丢失逻辑检查报警的列车完整到达前方站（线路所）后，闭塞分区逻辑检查报警仍未自动解除时，车站值班员（应急值守人员）根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，在逻辑检查人工解锁盘上人工解锁该逻辑检查报警，报告列车调度员，恢复正常行车。.

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站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）只有一条通行超限货物列车，线间最小距离（）mm。

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调车作业中，车辆临时停留在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入<--NRC-->。

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。（）

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未纳入运行揭示且不注明限速里程的临时限速，车站值班员联控用语：<--NRC-->

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中间站利用本务机车调车时，调车领导人在填写调车作业示意图前，须派人检查线路和<--NRC-->，并根据检查人的汇报，在示意图标注停留车辆数、位置。

题目内容

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多选题

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2023年第二版普速车站值班员题库

撤除人力制动机紧固器后，必须做到哪些？（）

A、确认车辆缓解状态

B、检查人力制动机拉杆与拉杆托架滚轴是否“卡滞”

C、检查制动杆是否完好

D、按规定扣好固定座

答案：AB

相关题目

下列关于列车中编挂关门车说法错误的是（）。

A. 中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部3辆之内禁止编挂关门车

B. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内

C. 列车最后第二、三辆不得连续关门

D. 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以二辆为限

解析：根据《铁路列车编组规则》，关门车不适宜连挂在列车中部，但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以二辆为限。因此选项D说法错误。

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在同一处所（地段），当多个单位提出的限速要求不一致时，列车调度员应按<--NRC-->发布临时限速调度命令。

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A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，因闭塞设备故障，现改按电话闭塞法行车，此时发出的电话记录号码应记入（）。

A. 《电话记录登记薄》

B. 《行车日志》电话记录号码栏

C. 《行车日志》占用区间凭证号码栏

D. 《行车设备检查登记薄》

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必须横越列车、车列（组）时应执行哪些要求？

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解析：根据电务的登记，还需“确认该闭塞分区空闲后”

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站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）只有一条通行超限货物列车，线间最小距离（）mm。

A. 5300

B. 5000

C. 6000

D. 6500

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调车作业中，车辆临时停留在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入<--NRC-->。

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。（）

解析：《技规》第440条规定:昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。

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未纳入运行揭示且不注明限速里程的临时限速，车站值班员联控用语：<--NRC-->

解析：《行规》第52条

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