作业前认真检查确认（）状态良好，严禁使用不良机具。

已发布的调度命令遇有错、漏或变化时，尚未开始执行的，必须取消前发命令，重新发布调度命令。

限速调度命令，须在列车进入限速地点前发布（转达）完毕，如来不及时，车机联控司机明白即可。

使用书面凭证发车时，联控用语中的“出站[发车进路] [发车引导]信号好(了)”应为“发车进路好(了)”。

施工开通后有第1、2、3……列限速要求的列车，由列车调度员发布调度命令。

设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，需分别发布调度命令。

人工除冰是指接触网停电，供电段利用检修列+多平台作业车、接触网作业车等方式进行人工上网除冰。

列车通过，站内运行进路或前方相邻区间存在已纳入运行揭示的临时限速的呼叫时机为：列车接近前。

列车可能妨碍邻线，车站立即呼叫邻线列车的联控用语为“××(次)立即停车，××(次)在××公里(处)侵限”。

列车进入临时限速地点前的关系站，核对临时限速内容的呼叫时机为：列车接近前（始发列车为发车前）。

联控用语中，直达特快旅客列车Z××次称为:客车直××次。