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国家职业技能鉴定高级民航特种车辆操作工理论知识试题
1,935
多选题

汽车行驶系的主要功用之一是承受和传递路面作用于车轮上的各种()。

A
撞击
B
反力
C
冲击
D
力矩

答案解析

正确答案:BD
国家职业技能鉴定高级民航特种车辆操作工理论知识试题

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单选题

发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机功率下降,()增加。

单选题

发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机()下降,燃油消耗量增加。

单选题

柴油机分开式燃烧室由两部分组成,一部分在活塞顶与气缸盖之间,称主燃烧室;另一部分在()中,称副燃烧室。

单选题

柴油机分开式燃烧室由两部分组成,一部分在活塞顶与()之间,称主燃烧室;另一部分在气缸盖中,称副燃烧室。

单选题

柴油机统一式燃烧室是由凹形的活塞顶面与()底面所包围的单一内腔。

单选题

柴油机统一式燃烧室是由凹形的()与气缸盖底面所包围的单一内腔。

单选题

柴油机燃油供给装置高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到10MPa以上,按不同工况所需的供油量经高压油管送到()内。

单选题

柴油机燃油供给装置高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到()以上,按不同工况所需的供油量经高压油管送到喷油器内,经喷油器喷孔呈雾状喷入燃烧室。

单选题

柴油机燃油供给装置低压油路的工作流程是由输油泵以低压将柴油从油箱中吸出,并经柴油滤清器滤清后进入()。

单选题

柴油机燃油供给装置低压油路的工作流程是由输油泵以()的低压将柴油从油箱中吸出,并经柴油滤清器滤清后进入喷油泵。

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