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单选题
发动机过热,充气()降低,进气量减少,引起发动机功率下降。
单选题
发动机过冷,润滑油粘度(),造成润滑不良,既加剧机件磨损,又增加功率损耗。
单选题
发动机过冷,()的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜,同时稀释润滑油,导致润滑性能下降,加剧机件磨损。
单选题
发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机功率下降,()增加。
单选题
发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机()下降,燃油消耗量增加。
单选题
柴油机分开式燃烧室由两部分组成,一部分在活塞顶与气缸盖之间,称主燃烧室;另一部分在()中,称副燃烧室。
单选题
柴油机分开式燃烧室由两部分组成,一部分在活塞顶与()之间,称主燃烧室;另一部分在气缸盖中,称副燃烧室。
单选题
柴油机统一式燃烧室是由凹形的活塞顶面与()底面所包围的单一内腔。
单选题
柴油机统一式燃烧室是由凹形的()与气缸盖底面所包围的单一内腔。
单选题
柴油机燃油供给装置高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到10MPa以上,按不同工况所需的供油量经高压油管送到()内。
