发动机润滑系具有四大作用，其中（）作用主要是靠润滑油在做相对运动的零件表面形成油膜来实现的。

发动机机油（）的作用是冷却润滑油，使其温度保持在正常工作范围之内。

发动机机油散热器的作用是冷却润滑油，使油温保持在（）之间。

发动机机油散热器的作用是冷却润滑油，使（）保持在70～90℃之间。

发动机机油散热器的作用是冷却（），使其温度保持在正常工作范围之内。

发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。

发动机润滑系的（）润滑是指利用零件运动时激溅或喷溅起来的油滴或油雾，润滑外露表面和负荷较小的摩擦面的润滑。

发动机润滑系的压力润滑是指机油泵使机油产生一定（），连续地输送到负荷大、相对运动速度高的摩擦副表面的润滑。

发动机润滑系的（）润滑是指机油泵使机油产生一定压力，连续地输送到负荷大、相对运动速度高的摩擦副表面的润滑。

发动机润滑系的（）作用是指循环流动的润滑油流经零件表面带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。

发动机润滑系的清洁作用是指利用润滑油的循环流动，（）零件表面并带走磨损剥落下来的金属微粒。