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单选题
汽车转向驱动桥具有一般驱动桥所具有的()、差速器和半轴,也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等。
单选题
汽车转向驱动桥在发动机前置前驱动汽车和()上广泛应用。
单选题
汽车齿轮式差速器主要由()、十字轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。
单选题
差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转,使汽车既能直线行驶,又能轻便地()。
单选题
差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转,使汽车既能()行驶,又能轻便地转弯。
单选题
差速器的功用是允许两()以不同转速旋转,使汽车既能直线行驶,又能轻便地转弯。
单选题
对于主减速器传动比较大的大型货车,为保证最小离地间隙不致于过小,一般采用()主减速器。
单选题
汽车汽车单级主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动结构,并以小齿轮作为主动轮与()相连。
单选题
汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器。
单选题
汽车主减速器的功用是降速、增矩,在发动机纵置时还具有改变()的作用。
