爱路护路、尽职尽责就是一种主人翁责任感的表现，是每一个铁路职工义不容辞的责任。（ ）

未对作业人员进行专门安全培训，并取得特种作业人员操作证，属于（ ）。

潮湿、腐蚀性场所或导电性粉尘及有可能触及电气设备外壳和接地设备的场所，属于（ ）。

未采用绝缘包装,电气设备导电部位裸露在外,人员容易触碰到，属于（ ）。

铁路电气化区段人员和所携物品未与接触网保持安全距离，属于（ ）。

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

绝缘工具每( )月由使用单位送供电段进行一次绝缘耐压试验，试验合格后方准使用。

距牵引供电设备( )范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面( )高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体( )喷水方式洗刷车体。

在设有接触网的线路上，( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。