作业完毕，作业工组长和货运员共同确认作业人员和机械到达安全地点后，与隔离开关监护人共同在《货装隔离开关安全签认簿》上进行送电签认。

不带接地装置的隔离开关，操作人员断开隔离开关后，须验明无电，挂好接地线，方可进行后续作业。

遇雷雨天气时，可以操作隔离开关。

禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有工务专业人员现场监护。

当线路电压等级在220kV及以上时,感应电压已经不容忽视,必须采取措施加以防护。

装卸作业时，两个车组距离不足40m时，应在两组车的外方设置防护信号。

对列检使用的轨边设施进行检修作业时，必须遵守《铁路营业线施工安全管理办法》规定要求，设专人防护，可以单人作业。遇有列车通过时，必须停止作业。安全防护人员须经培训，并持证上岗。

防护距离不足时，列检值班员须通知车站将道岔锁闭在可以通往该线的位置，并按规定办理相应的确认手续。

接车时要提前到达接车地点,蹲在两线中间安全地点接车。狭窄线路，邻线上、下行同时到发列车时，要在两线外侧接发列车。

调车中车上作业安全要求:禁止在车辆车钩上和平车、沙石车的边端或端板支架上坐立。

当班时必须集中精力，认真瞭望，可以离岗和做与本职工作无关的事情；